Zo gauw er nieuwe banden onder de Audi A4 geplaatst worden is het nodig de banden te balanceren. Dit gebeurt nagenoeg altijd door het aanleggen van velgenlood. De benaming velgenlood doet denken dat er lood op de velg van de Audi A4 komt te zitten. Daadwerkelijk is dit al lang niet meer aan de orde. Mede om het milieu te beschermen is het lood in deze tijd verwisseld met zink. De zinkdelen worden bevestigd aan de binnenkant van de velg. Door het correct bevestigen van de zinkdelen krijgt de velg en dus ook de band een minieme behoefte om een specifieke kant op te sturen. Door het lichtelijk bijsturen van de richting waarin de band gaat kan deze gebalanceerd worden. Het doel is om ervoor zorg te dragen dat door middel van de bevestigde zinkdelen de auto gaaf recht te laten rijden. Door het preventeren van sturing zal de auto beter rijden, minder een bepaalde kant op trekken en weinig weerstand ervaren. Ook de rijveiligheid gaat bij een preciese uitlijning stijgen, op het tijdtip dat men om wat voor reden het stuur niet vasthoudt zal de auto niet ineens een bepaalde richting in rijden (links of rechts).

De koppeling verwisselen is een vrij lastig karwei. https://www.keepandshare.com/doc18/23553/hoe-krijg-je-een-bout-van-je-audi-a4-velg-weer-los Al helemaal als je geen kennis of ervaring hebt met sleutelen aan auto's is het aan te raden om dit niet zelf te doen. Natuurlijk kun je het ook zelf proberen, maar je loopt het gevaar dat je fouten maakt welke niet goed zijn voor de Audi A4. Wil je toch zelf aan de slag, dan is het verstandig eerst een aantal video's te bekijken over de montage en demontage van de koppeling van de Audi A4. Ook het grondig doorlezen van de handleiding is hierin erg helpend. Van belang is om te letten op de ruimte die die de plaat kan hebben, deze dien je als er speling aanwezig is weg te nemen met behulp van speciale pinnen om te voorkomen dat de plaat niet recht zakt. Om goed bij de plek in de Audi A4 te komen waarvandaan je het koppelingselement kunt weghalen is een brug in de meeste gevallen noodzakelijk . Je kunt ook een schacht gebruiken. Het is niet verstandig om aan de slag te gaan met enkel krikken. Ook hierdoor is het inschakelen van een garage eigenlijk altijd het meest verstandig. Bij de garagebedrijf hebben ze alle apparatuur en weet het personeel hoe te sleutelen aan auto's. Je Audi A4 wil je uiteraard in optimale staat houden en vervanging van de koppeling zal in sommige gevallen nodig zijn. Zodra je naar een monteur gaat vraag dan altijd een offerte aan zodat je de prijs kan vergelijken bij meerdere garages. Ook is het slim duidelijke afspraken te maken over wat de dealer mag doen aan de auto, sommige garages repareren ongevraagd meerdere onderdelen wat een onverwachte verrassing kan opleveren bij het ontvangen van de factuur. Wil je zeker zijn dat de autogarage betrouwbaar en goed is, kijk dan naar keurmerken, aansluitingen bij eventuele brancheverenigingen of ga naar een Audi dealer voor het vervangen van de koppeling van jouw Audi A4.