Het vervangen van de banden en velgen van jouw Kia Sorento, daar gaat natuurlijk wat tijd in zitten, zeker als je alleen de banden wilt verwisselen kan dit een behoorlijke klus zijn. Hier zijn 5 tips die je kunnen helpen deze klus te klaren. Vervang indien mogelijk enkel de velgen. Het vervangen van de velgen is geen grote klus, je krikt de Kia Sorento op en schroeft de vijf bouten los en je kunt simpel de velg omwisselen. Heb je de luxe dat je spiksplinter nieuwe velgen ook banden hebben, hoef je alleen maar de velgen te vervangen, dit scheelt een hoop werk. Het verwisselen van banden is vaak een vrij ingewikkelde klus waar je ook enige kracht voor nodig hebt. Vervang de banden met behulp van een machine: banden kun je met een bandenlepel van je velgen afhalen. De andere banden kun je met behulp van bandenwax, de bandenlepel, je knieën en stevig duwen om de velg leggen. Wat echter veel eenvoudiger gaat is hier een machine voor te gebruiken. Vrijwel elke dealer beschikt over een dergelijke machine welke met gemak banden van een velg afhaalt en om een velg heen legt. Vele handen maken licht werk. Je kunt uiteraard in je eentje aan de slag om de banden en/of velgen te vervangen, je kunt ook wat vrienden vragen om je te helpen. Zelfs als je maar één bandenlepel hebt kan dit handig zijn. Iemand haalt de velg los, de ander de band en op dat moment kan iemand alweer de volgende velg loshalen. Kunnen meer vrienden je helpen dan kan nummer drie de banden om de velgen leggen. Zo kun je razendsnel deze nare klus klaren. https://www.keepandshare.com/doc19/33209/de-stappen-die-je-moet-nemen-om-velgen-te-plaatsen-op-een-kia-sorento Voorzie je vrienden wel even van een biertje en help hen zodra zij hulp nodig hebben. Zo is het een win, win situatie voor iedereen. Besteed het uit: Als je het niet vervelend vindt er wat geld aan te spenderen, rijd dan naar de dealer en laat ze daar de banden en/of velgen vervangen. Jij hoeft zelf helemaal niets te doen, enkel naar de garage rijden en even te wachten tot jouw Kia Sorento klaar is. Andere velgen, andere banden, niets is makkelijker dan een ander deze klus te laten klaren. Neem je tijd: De laatste tip die we voor je hebben is: neem uw tijd. Even snel je velgen of banden vervangen gaat vrijwel zeker mislukken tenzij je de aanpak van tip 2, 3 of 4 gebruikt. Ga je zelf aan de slag zal je langer bezig zijn. Maak je geen zorgen en trek er een goede zaterdagmiddag voor uit. Bij voorkeur een met redelijk goed weer zodat je na elke band even kan genieten van mooi weer en een drankje. Ga je gehaast aan de slag, is de kans dat iets mis gaat en je jezelf boos gaat maken vrij groot. Neem je de tijd dan maakt het niet veel uit of je 15, 20 of 30 minuten langer bezig bent. Zet een fijn muziekje aan en houd het hoofd koel, voor je het weet ben je klaar zodra je plezierig en zonder tijdsdruk te werk kunt gaan.

De werking van de schijfrem bij de Kia Sorento werkt als volgt: zodra je de rem intrapt duw je remblokken aan, die vanaf twee kanten druk uitvoeren, op de remschijf. Door de hieruit ontstane druk op de remschijf en frictie van het remblok verliest het wiel draaivermogen en zal uiteindelijk tot stilstand komen. De remblokken worden aangeduwt door het toevoeren van remvloeistof in de leidingen naar het blok. De druk zorgt dat de remblokken dichtslaan, zodra je niet meer remt neemt de druk af en slaan de blokken open. Door het stoppen van de wrijving wordt het wiel niet meer belemmert in het draaien. Het wiel is weer vrij om te draaien en de auto kan weer accelereren. Van belang in de werking van de schijfrem zijn de remblokken, de schijf, het rempedaal, de remvloeistof en de remleidingen. Zodra zich problemen voordoen bij een van deze onderdelen zal de remmende werking van de schijfremmen in de meeste gevallen afnemen. Versleten remblokken kunnen in de remschijf gaan schuren en inslijten, op deze momenten neemt het remmend vermogen te sterk toe. De schijf kan dan ook te heet worden en de hitte kan de schijf beschadigen. Voor een optimale werking dienen alle elementen in goede staat te zijn. Bekijk de remschijf daarom regelmatig op de aanwezigheid van diepe krassen deze kunnen een teken zijn van een versleten of ontbrekend remblok. Als er iets piept tijdens het remmen is dit vaak een teken dat je remblok versleten is en deze vernieuwen moet worden. Voor een goede werking van de schijfremmen is het van beland de remvloeistof op pijl te houden. Problemen met de vloeistof uiten zich vaak in een andere werking van het rempedaal (deze verliest druk). Merk je hier een verandering dan is het raadzaam gelijk de vloeistof te nalopen.